மொத்த காற்று வடிகட்டி அமுக்கி பாகங்கள் 250007-839 250007-838 சுல்லேர் மாற்றுவதற்கான காற்று வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜ்

காற்று வடிப்பான்கள் பருத்தி, வேதியியல் ஃபைபர், பாலியஸ்டர் ஃபைபர், கண்ணாடி ஃபைபர் போன்ற வெவ்வேறு பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. வடிகட்டுதல் செயல்திறனை மேம்படுத்த பல அடுக்குகளை இணைக்கலாம்.

காற்று வடிகட்டியின் அளவு மற்றும் வடிவத்தின் படி, வடிகட்டி பொருள் ஒரு கட்டரைப் பயன்படுத்தி வெட்டப்படுகிறது, பின்னர் வடிகட்டி பொருள் தைக்கப்பட்டு, ஒவ்வொரு வடிகட்டி அடுக்கும் இழுக்கப்படுவதை விட சரியான வழியில் பிணைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது. வடிகட்டி உறுப்பின் முடிவை உருவாக்குவதன் மூலம், அதன் உறிஞ்சுதல் வடிப்பானின் திறப்புக்குள் நுழைவதை உறுதிசெய்து, வடிகட்டியின் கடையின் கடையின் கடையின் இறுக்கமாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

வடிகட்டி பொருளுக்கு பொதுச் சபைக்கு முன் சில பிணைப்பு பணிகள் தேவை. தையல் போன்றவற்றுக்குப் பிறகு இதைச் செய்யலாம்.

பின்னர், உகந்த வடிகட்டி செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த முழு வடிப்பானையும் நிலையான வெப்பநிலை அடுப்பில் உலர்த்த வேண்டும்.

இறுதியாக, உற்பத்தி செய்யப்படும் அனைத்து விமான வடிப்பான்களும் தரங்களை பூர்த்தி செய்வதையும் பாதுகாப்பான பயன்பாட்டை உறுதி செய்வதையும் உறுதிசெய்ய கடுமையான தரமான சோதனைகள் வழியாக செல்ல வேண்டும். தரமான காசோலைகளில் காற்று கசிவு சோதனைகள், அழுத்தம் எதிர்ப்பு சோதனைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு பாலிமர் வீட்டுவசதிகளின் நிறம் மற்றும் நிலைத்தன்மை போன்ற பல்வேறு சோதனைகள் அடங்கும்.

மேலே உள்ள ஏர் கம்ப்ரசர் ஏர் வடிகட்டியின் உற்பத்தி படி, ஒவ்வொரு அடியிலும் உற்பத்தி செய்யப்படும் காற்று வடிகட்டியின் தரம் நம்பகமான, நிலையான செயல்திறன் மற்றும் வடிகட்டுதல் செயல்திறனின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கு தொழில்முறை செயல்பாடு மற்றும் திறன்கள் தேவை.