தொழிற்சாலை விலை அட்லஸ் காப்கோ ஏர் கம்ப்ரசர் உதிரி பாகம் ஆயில் செப்பரேட்டர் ஃபில்டர் மாற்று 2911011601 2911011600 2911011203 2911016001 1615943601 1615943600 1615769500 ​​1615943681

எண்ணெய் பிரிப்பான், அழுத்தப்பட்ட காற்றிலிருந்து எண்ணெயைப் பிரித்து, காற்று அமைப்பில் எண்ணெய் கலப்படம் ஏற்படுவதைத் தடுப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அழுத்தப்பட்ட காற்று உற்பத்தி செய்யப்படும்போது, ​​அது பொதுவாக சிறிதளவு எண்ணெய் மூடுபனியைக் கொண்டிருக்கும், இது கம்ப்ரஸரில் உள்ள எண்ணெய் உயவூட்டலால் ஏற்படுகிறது. இந்த எண்ணெய் துகள்கள் பிரிக்கப்படாவிட்டால், அவை கீழ்நிலை உபகரணங்களுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் மற்றும் அழுத்தப்பட்ட காற்றின் தரத்தைப் பாதிக்கக்கூடும். காற்று கம்ப்ரஸர் எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பு வடிகட்டி உறுப்பின் செயல்பாடு என்னவென்றால், பிரதான இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் எண்ணெய் கலந்த அழுத்தப்பட்ட காற்றை குளிரூட்டிக்குள் செலுத்தி, அதை இயந்திரத்தனமாக எண்ணெய் மற்றும் வாயு வடிகட்டி உறுப்பிற்குள் வடிகட்டி, வாயுவில் உள்ள எண்ணெய் மூடுபனியை இடைமறித்து பாலிமரைஸ் செய்து, வடிகட்டி உறுப்பின் அடிப்பகுதியில் செறிவூட்டப்பட்ட எண்ணெய் துளிகளை ரிட்டர்ன் பைப் வழியாக கம்ப்ரஸர் உயவூட்டல் அமைப்புக்கு அனுப்புவதாகும். இதன் மூலம் கம்ப்ரஸர் மிகவும் தூய்மையான மற்றும் உயர்தரமான அழுத்தப்பட்ட காற்றை வெளியேற்றுகிறது; இது காற்று கம்ப்ரஸருக்கான துணைப் பொருட்களான காற்று கம்ப்ரஸர் காற்று வடிகட்டி, எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பு, எண்ணெய்-வாயு பிரிப்பு வடிகட்டி ஆகும். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பு வடிகட்டி, உள்ளமைக்கப்பட்ட வகை மற்றும் வெளிப்புற வகை என இரண்டு வகைகளில் கிடைக்கிறது. உயர்தரமான எண்ணெய் மற்றும் வாயுப் பிரிப்பு, அமுக்கியின் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும், மேலும் வடிகட்டியின் ஆயுட்காலம் ஆயிரக்கணக்கான மணிநேரங்களை எட்டும். எண்ணெய் மற்றும் வாயுப் பிரிப்பு வடிகட்டியைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்தினால், அது எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பு, இயக்கச் செலவுகள் அதிகரிப்பு ஆகியவற்றுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் பிரதான இயந்திரம் பழுதடையவும் கூடும். எனவே, பிரிப்பான் வடிகட்டியின் அழுத்த வேறுபாடு 0.08 முதல் 0.1 மெகாபாஸ்கல் (Mpa) வரை அடையும்போது, ​​அந்த வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டும்.