இங்கர்சால் ராண்ட் ஃபில்டருக்குப் பதிலாக தொழிற்சாலை வழங்கும் ஏர் கம்ப்ரசர் ஏர் பியூரிஃபையர் ஃபில்டர் 23429822.

1. ஒரு ஸ்க்ரூ கம்ப்ரஸரில் காற்று வடிகட்டி அழுக்காக இருப்பதன் விளைவு என்ன?

ஒரு கம்ப்ரசரின் உள்ளிழுக்கும் காற்று வடிகட்டி அழுக்கடையும்போது, ​​அதன் குறுக்கே உள்ள அழுத்தக் குறைவு அதிகரித்து, காற்று முனையின் உள்ளீட்டில் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறைத்து, அமுக்க விகிதங்களை அதிகரிக்கிறது. இந்த காற்று இழப்பினால் ஏற்படும் செலவு, ஒரு குறுகிய காலத்திற்குள் கூட, புதிய உள்ளீட்டு வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கான செலவை விட மிகவும் அதிகமாக இருக்கலாம்.

2. காற்று அமுக்கியில் காற்று வடிகட்டி அவசியமா?

எந்தவொரு அழுத்தப்பட்ட காற்றுப் பயன்பாட்டிற்கும் ஓரளவிற்காவது வடிகட்டுதல் இருப்பது பெரும்பாலும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பயன்பாடு எதுவாக இருந்தாலும், அழுத்தப்பட்ட காற்றில் உள்ள மாசுகள், காற்று அமுக்கியைத் தொடர்ந்து வரும் ஏதேனும் ஒரு வகை உபகரணம், கருவி அல்லது பொருளுக்குத் தீங்கு விளைவிக்கக்கூடியவை.

3. காற்று அமுக்கியின் திருகு வகை என்றால் என்ன?

ரோட்டரி ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர் என்பது, அழுத்தப்பட்ட காற்றை உற்பத்தி செய்வதற்காக இரண்டு சுழலும் திருகுகளை (ரோட்டர்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன) பயன்படுத்தும் ஒரு வகை காற்று அமுக்கி ஆகும். ரோட்டரி ஸ்க்ரூ காற்று அமுக்கிகள் மற்ற வகை அமுக்கிகளை விடத் தூய்மையானவை, சத்தமற்றவை மற்றும் அதிக செயல்திறன் கொண்டவை. மேலும், தொடர்ச்சியாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது கூட, அவை மிக நம்பகமானவை.

4. எனது காற்று வடிகட்டி மிகவும் அழுக்காக உள்ளதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

காற்று வடிகட்டி அழுக்காகத் தெரிகிறது.

குறைந்து வரும் எரிபொருள் சிக்கனம்.

உங்கள் இன்ஜின் சீராக இயங்கவில்லை.

விசித்திரமான இயந்திர சத்தங்கள்.

இன்ஜின் எச்சரிக்கை விளக்கு எரிகிறது.

குதிரைத்திறனில் குறைவு.

புகைப்போக்கியிலிருந்து தீப்பிழம்புகள் அல்லது கருப்புப் புகை.

கடுமையான எரிபொருள் வாசனை.

5. காற்று அமுக்கியின் வடிகட்டியை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும்?

ஒவ்வொரு 2000 மணி நேரத்திற்கும். உங்கள் இயந்திரத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவதைப் போலவே, வடிகட்டிகளை மாற்றுவதும் உங்கள் அமுக்கியின் பாகங்கள் முன்கூட்டியே பழுதடைவதைத் தடுக்கும் மற்றும் எண்ணெய் அசுத்தமடைவதையும் தவிர்க்கும். குறைந்தபட்சம் ஒவ்வொரு 2000 மணி நேரப் பயன்பாட்டிற்கும் காற்று வடிகட்டிகள் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டிகள் இரண்டையும் மாற்றுவது வழக்கமானதாகும்.

6. வாகனம் இயங்கிக் கொண்டிருக்கும்போது காற்று வடிகட்டியை மாற்ற முடியுமா?

நீங்கள் அடைபட்ட வடிகட்டியை அகற்றும் போது சாதனம் இயங்கிக் கொண்டிருந்தால், தூசியும் குப்பைகளும் அதற்குள் உறிஞ்சப்படலாம். எனவே, சாதனத்திலும், சர்க்யூட் பிரேக்கரிலும் மின்சாரத்தை அணைப்பது மிகவும் அவசியம்.

7. திருகு அமுக்கி ஏன் விரும்பப்படுகிறது?

ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரஸர்கள், தேவைப்படும் ஒரு நோக்கத்திற்காகத் தொடர்ச்சியாகக் காற்றைச் செலுத்துவதால் இயக்குவதற்கு வசதியானவை மற்றும் பயன்படுத்துவதற்குப் பாதுகாப்பானவை. கடுமையான வானிலை நிலைகளிலும்கூட, ஒரு ரோட்டரி ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரஸர் தொடர்ந்து இயங்கும். இதன் பொருள், அதிக வெப்பநிலை அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை நிலவினாலும், இந்த ஏர் கம்ப்ரஸரால் இயங்க முடியும், மேலும் அது இயங்கும் என்பதாகும்.

8. காற்று வடிகட்டியின் பங்கு:

1. காற்று வடிகட்டியின் செயல்பாடு, காற்றில் உள்ள தூசி போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள் காற்று அமுக்கிக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது.

2. மசகு எண்ணெயின் தரம் மற்றும் ஆயுட்காலத்திற்கு உத்தரவாதம் அளித்தல்

3. எண்ணெய் வடிகட்டி மற்றும் எண்ணெய் பிரிப்பானின் ஆயுட்காலத்திற்கு உத்தரவாதம் அளித்தல்

4. எரிவாயு உற்பத்தியை அதிகரித்து, இயக்கச் செலவுகளைக் குறைத்தல்

5. காற்று அமுக்கியின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும்

9. காற்று வடிகட்டியின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்:

1. வடிகட்டுதலின் துல்லியத்தன்மை 10μm-15μm ஆகும்.

2. வடிகட்டுதல் செயல்திறன் 98%

3. இதன் ஆயுட்காலம் சுமார் 2000 மணிநேரம் ஆகும்.

4. இந்த வடிகட்டிப் பொருளானது, அமெரிக்காவின் HV மற்றும் தென் கொரியாவின் அஹ்ல்ஸ்ட்ரோம் ஆகிய நிறுவனங்களின் தூய மரக்கூழ் வடிகட்டித் தாளைக் கொண்டு தயாரிக்கப்படுகிறது.