உயர் தரமான 600-185-6110 திருகு காற்று அமுக்கி உதிரி பாகங்கள் காற்று வடிகட்டி கெட்டி

1. ஒரு திருகு அமுக்கியில் காற்று வடிகட்டி அழுக்கு விளைவு என்ன?

ஒரு அமுக்கி உட்கொள்ளும் காற்று வடிகட்டி அழுக்காகும்போது, ​​அதன் குறுக்கே அழுத்தம் வீழ்ச்சி அதிகரிக்கிறது, ஏர் எண்ட் நுழைவாயிலில் அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் சுருக்க விகிதங்களை அதிகரிக்கும். இந்த காற்று இழப்புக்கான விலை மாற்று நுழைவு வடிகட்டியின் விலையை விட மிக அதிகமாக இருக்கும், குறுகிய காலத்திற்கு கூட.

2. ஏர் கம்ப்ரசரில் காற்று வடிகட்டி அவசியமா?

எந்தவொரு சுருக்கப்பட்ட காற்று பயன்பாட்டிற்கும் ஓரளவு வடிகட்டுதல் வைத்திருப்பது எப்போதுமே பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பயன்பாட்டைப் பொருட்படுத்தாமல், சுருக்கப்பட்ட அசுத்தங்கள் சில வகை உபகரணங்கள், கருவி அல்லது தயாரிப்புக்கு தீங்கு விளைவிக்கும், அவை காற்று அமுக்கியின் கீழ்நோக்கி இருக்கும்.

3. ஏர் கம்ப்ரசர் ஸ்க்ரூ வகை என்ன?

ஒரு ரோட்டரி ஸ்க்ரூ அமுக்கி என்பது ஒரு வகை காற்று அமுக்கி ஆகும், இது சுருக்கப்பட்ட காற்றை உருவாக்க இரண்டு சுழலும் திருகுகளை (ரோட்டர்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பயன்படுத்துகிறது. ரோட்டரி திருகு காற்று அமுக்கிகள் மற்ற அமுக்கி வகைகளை விட சுத்தமாகவும், அமைதியாகவும், திறமையாகவும் இருக்கும். தொடர்ந்து பயன்படுத்தும்போது கூட அவை மிகவும் நம்பகமானவை.

4. எனது காற்று வடிகட்டி மிகவும் அழுக்காக இருந்தால் எனக்கு எப்படி தெரியும்?

காற்று வடிகட்டி அழுக்காகத் தோன்றுகிறது.

எரிவாயு மைலேஜ் குறைகிறது.

உங்கள் இயந்திரம் தவறவிடுகிறது அல்லது தவறானது.

விசித்திரமான இயந்திர சத்தங்கள்.

செக் என்ஜின் லைட் வருகிறது.

குதிரைத்திறனில் குறைப்பு.

வெளியேற்ற குழாயிலிருந்து தீப்பிழம்புகள் அல்லது கருப்பு புகை.

வலுவான எரிபொருள் வாசனை.

5. காற்று அமுக்கியில் வடிகட்டியை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும்?

ஒவ்வொரு 2000 மணி நேரத்திற்கும். உங்கள் கணினியில் உள்ள எண்ணெயை மாற்றுவது போல, வடிப்பான்களை மாற்றுவது உங்கள் அமுக்கியின் பாகங்கள் முன்கூட்டியே தோல்வியடைவதைத் தடுக்கும் மற்றும் எண்ணெய் மாசுபடுவதைத் தவிர்க்கும். ஒவ்வொரு 2000 மணிநேர பயன்பாட்டிற்கும் காற்று வடிப்பான்கள் மற்றும் எண்ணெய் வடிப்பான்கள் இரண்டையும் மாற்றுவது பொதுவானது.