மொத்த ஏர் கம்ப்ரசர் 02250078-031 02250078-029 ஆயில் செப்பரேட்டர் ஃபில்டர் சப்ளையர்கள்

சுருக்கமான விளக்கம்:

PN: 02250078-031
மொத்த உயரம் (மிமீ): 205
மிகப்பெரிய உள் விட்டம் (மிமீ): 108
வெளி விட்டம் (மிமீ): 168
மிகப்பெரிய வெளிப்புற விட்டம் (மிமீ): 200
உறுப்பு சரிவு அழுத்தம் (COL-P): 5 பார்
ஊடக வகை (MED-TYPE): போரோசிலிகேட் நுண் கண்ணாடி இழை
வடிகட்டுதல் திறன் (F-RATE): 3 µm
அனுமதிக்கப்பட்ட ஓட்டம் (FLOW): 138 மீ3/h
பாய்வு திசை (FLOW-DIR): வெளி-உள்
பொருள் (S-MAT): கரிம இழை பிணைக்கப்பட்ட NBR / SBR
முன் வடிகட்டி: இல்லை
எடை (கிலோ): 1.77
பணம் செலுத்தும் முறைகள்: T/T, பேபால், வெஸ்டர்ன் யூனியன், விசா
குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு: 1 புகைப்படம்
பயன்பாடு: காற்று அமுக்கி அமைப்பு
விநியோக முறை: டிஹெச்எல்/ஃபெடெக்ஸ்/யுபிஎஸ்/விரைவு விநியோகம்
OEM: OEM சேவை வழங்கப்படுகிறது
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவை: தனிப்பயனாக்கப்பட்ட இலச்சினை/ வரைகலைத் தனிப்பயனாக்கம்
தளவாடப் பண்புக்கூறு: பொது சரக்கு
மாதிரி சேவை: மாதிரி சேவையை ஆதரிக்கவும்
விற்பனையின் நோக்கம்: உலகளாவிய வாங்குபவர்
உற்பத்திப் பொருட்கள்: கண்ணாடியிழை, துருப்பிடிக்காத எஃகு நெசவு வலை, சின்டர்டு வலை, இரும்பு நெசவு வலை
வடிகட்டுதல் செயல்திறன்: 99.999%
ஆரம்ப அழுத்த வேறுபாடு: =<0.02Mpa
பயன்பாட்டுச் சூழல்: பெட்ரோலிய வேதிப்பொருள், ஜவுளி, இயந்திரச் செயலாக்க உபகரணங்கள், வாகன இயந்திரங்கள் மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்கள், கப்பல்கள், லாரிகள் போன்றவற்றிற்குப் பல்வேறு வடிகட்டிகள் தேவைப்படுகின்றன.
பேக்கேஜிங் விவரங்கள்:
உள் பேக்கேஜ் : பிளிஸ்டர் பேக் / பபிள் பேக் / கிராஃப்ட் பேப்பர் அல்லது வாடிக்கையாளரின் கோரிக்கைக்கேற்ப.
வெளிப்புறப் பொதி : அட்டைப்பெட்டி, மரப்பெட்டி மற்றும்/அல்லது வாடிக்கையாளரின் கோரிக்கைக்கேற்ப.
பொதுவாக, வடிகட்டி உறுப்பின் உள் பேக்கேஜிங் ஒரு PP பிளாஸ்டிக் பையாகவும், வெளி பேக்கேஜிங் ஒரு பெட்டியாகவும் இருக்கும். பேக்கேஜிங் பெட்டியில் பொதுவான பேக்கேஜிங் மற்றும் அசல் பேக்கேஜிங் என இரண்டு வகைகள் உள்ளன. நாங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பேக்கேஜிங்கையும் ஏற்றுக்கொள்கிறோம், ஆனால் அதற்கு குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு தேவைப்படுகிறது.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு விளக்கம்

குறிப்பு: ஒரு லட்சத்திற்கும் மேற்பட்ட காற்று அமுக்கி வடிகட்டி பாகங்கள் இருப்பதால், அவற்றை இணையதளத்தில் ஒவ்வொன்றாகக் காண்பிக்க இயலாது. உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும் அல்லது தொலைபேசியில் அழைக்கவும்.

ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரஸரின் எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பு வடிகட்டியின் சேவைச் சுழற்சியானது, ஏர் கம்ப்ரஸரின் இயக்க நேரம், பணிச்சூழல், காற்றின் தரம் மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பின் தரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, பொதுவாக 2000 முதல் 4000 மணிநேரம் வரை இருக்கும்.

எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பின் மாற்றுச் சுழற்சி என்பது ஒப்பீட்டளவில் நெகிழ்வான ஒரு கருத்தாகும், இது பல காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. முதலாவதாக, மாற்றுச் சுழற்சியைத் தீர்மானிப்பதில் காற்று அமுக்கியின் இயக்க நேரம் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பானின் வடிகட்டி உறுப்பை ஒவ்வொரு 2000 முதல் 4000 மணிநேர இயக்கத்திற்கும் ஒருமுறை மாற்றுமாறு பொதுவாகப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மேலும், பணிச்சூழல், காற்றின் தரம் மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பின் தரம் ஆகியவையும் மாற்றுச் சுழற்சியில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். காற்று அமுக்கி தூசி நிறைந்த, மோசமான காற்றின் தரம் கொண்ட சூழலில் இயங்கினால், அல்லது எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பின் தரம் மோசமாக இருந்தால், மாற்றுச் சுழற்சியைக் குறைக்க வேண்டியிருக்கலாம். இதற்கு மாறாக, காற்றின் தரம் நன்றாக இருந்து, இயக்கச் சூழல் தூய்மையாக இருந்து, வடிகட்டி உறுப்பின் தரமும் நன்றாக இருந்தால், மாற்றுச் சுழற்சியை நீட்டிக்கலாம்.

இயக்க நேரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்வதோடு, எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க அழுத்த வேறுபாட்டுக் காட்டியையும் பயன்படுத்தலாம். எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பின் அழுத்த வேறுபாடு, உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அதிகபட்ச அழுத்த வேறுபாட்டை அடையும்போது, ​​வடிகட்டி உறுப்பில் ஏற்படும் அடைப்பு காற்று அமுக்கியின் செயல்திறனையும் அழுத்தப்பட்ட காற்றின் தரத்தையும் பாதிப்பதைத் தவிர்க்க, அந்த வடிகட்டி உறுப்பை உரிய நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

சுருக்கமாக, ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரஸரின் எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பு வடிகட்டி உறுப்பின் சேவைச் சுழற்சியானது, இயக்க நேரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் இரண்டையும் கருத்தில் கொண்டு, உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். மேலும், ஏர் கம்ப்ரஸரின் செயல்திறனும், அழுத்தப்பட்ட காற்றின் தரமும் பாதிக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அழுத்த வேறுபாட்டுக் குறியீட்டிற்கும் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.


  • முந்தையது:
  • அடுத்து: