மொத்த காற்று அமுக்கி 02250078-031 எண்ணெய் பிரிப்பான் வடிகட்டி சப்ளையர்கள்

சுருக்கமான விளக்கம்:

PN: 02250078-031
மொத்த உயரம் (மிமீ): 205
மிகப்பெரிய உள் விட்டம் (மிமீ): 108
வெளிப்புற விட்டம் (மிமீ): 168
மிகப்பெரிய வெளிப்புற விட்டம் (மிமீ): 200
உறுப்பு சுருக்க அழுத்தம் (COL-P): 5 பார்
மீடியா வகை (MED-TYPE): போரோசிலிகேட் மைக்ரோ கிளாஸ் ஃபைபர்
வடிகட்டுதல் மதிப்பீடு (F-RATE): 3 µm
அனுமதிக்கப்பட்ட ஓட்டம் (FLOW): 138 மீ3/h
ஓட்டம் திசை (FLOW-DIR): வெளியே-இன்
பொருள் (S-MAT): ஆர்கானிக் ஃபைபர் பிணைக்கப்பட்ட NBR / SBR
முன் வடிகட்டி: எண்
எடை (கிலோ): 1.77
கட்டண விதிமுறைகள்: டி/டி, பேபால், வெஸ்டர்ன் யூனியன், விசா
MOQ: 1 படங்கள்
பயன்பாடு: ஏர் கம்ப்ரசர் சிஸ்டம்
டெலிவரி முறை:DHL/FEDEX/UPS/எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி
OEM: OEM சேவை வழங்கப்படுகிறது
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவை: தனிப்பயனாக்கப்பட்ட லோகோ/ கிராஃபிக் தனிப்பயனாக்கம்
லாஜிஸ்டிக்ஸ் பண்பு: பொது சரக்கு
மாதிரி சேவை: ஆதரவு மாதிரி சேவை
விற்பனையின் நோக்கம்: உலகளாவிய வாங்குபவர்
உற்பத்தி பொருட்கள்: கண்ணாடி இழை, துருப்பிடிக்காத எஃகு நெய்த கண்ணி, சின்டர்டு மெஷ், இரும்பு நெய்த கண்ணி
வடிகட்டுதல் திறன்: 99.999%
ஆரம்ப வேறுபாடு அழுத்தம்: =<0.02Mpa
பயன்பாட்டு சூழ்நிலை: பெட்ரோகெமிக்கல், ஜவுளி, இயந்திர செயலாக்க உபகரணங்கள், வாகன இயந்திரங்கள் மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்கள், கப்பல்கள், லாரிகள் பல்வேறு வடிகட்டிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
பேக்கேஜிங் விவரங்கள்:
உள் தொகுப்பு: கொப்புளம் பை / குமிழி பை / கிராஃப்ட் காகிதம் அல்லது வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளின்படி.
வெளிப்புற தொகுப்பு: அட்டைப்பெட்டி மரப்பெட்டி மற்றும் அல்லது வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளின்படி.
பொதுவாக, வடிகட்டி உறுப்பு உள் பேக்கேஜிங் ஒரு PP பிளாஸ்டிக் பை, மற்றும் வெளிப்புற பேக்கேஜிங் ஒரு பெட்டி. பேக்கேஜிங் பெட்டியில் நடுநிலை பேக்கேஜிங் மற்றும் அசல் பேக்கேஜிங் உள்ளது. தனிப்பயன் பேக்கேஜிங்கை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம், ஆனால் குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு தேவை.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு விளக்கம்

உதவிக்குறிப்புகள்: 100,000 வகையான ஏர் கம்ப்ரசர் ஃபில்டர் உறுப்புகள் இருப்பதால், இணையதளத்தில் ஒவ்வொன்றாகக் காட்ட வழி இருக்காது, உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும் அல்லது ஃபோன் செய்யவும்.

ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசரின் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பு வடிகட்டியின் சேவை சுழற்சி பொதுவாக 2000 முதல் 4000 மணிநேரங்களுக்கு இடையில் இருக்கும், இது காற்று அமுக்கியின் இயக்க நேரம், வேலை செய்யும் சூழல், காற்றின் தரம் மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியின் தரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து இருக்கும். உறுப்பு. .

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பு மாற்று சுழற்சி என்பது ஒப்பீட்டளவில் நெகிழ்வான கருத்தாகும், இது பல காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. முதலாவதாக, மாற்று சுழற்சியை தீர்மானிப்பதில் காற்று அமுக்கியின் இயக்க நேரம் முக்கியமான காரணிகளில் ஒன்றாகும். சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பு மாற்று சுழற்சி பொதுவாக ஒவ்வொரு 2000 முதல் 4000 மணிநேர செயல்பாட்டிற்கும் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, பணிச்சூழல், காற்றின் தரம் மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்புகளின் தரம் ஆகியவை மாற்று சுழற்சியில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். காற்று அமுக்கி தூசி நிறைந்த, மோசமான காற்றின் தர சூழலில் இயங்கினால் அல்லது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்புகளின் தரம் மோசமாக இருந்தால், மாற்று சுழற்சியைக் குறைக்க வேண்டியிருக்கும். மாறாக, காற்றின் தரம் நன்றாக இருந்தால், இயக்க சூழல் சுத்தமாக இருந்தால், வடிகட்டி உறுப்பு தரம் நன்றாக இருந்தால், மாற்று சுழற்சி நீட்டிக்கப்படலாம்.

இயக்க நேரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்வதோடு, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டுமா என்பதை தீர்மானிக்க வேறுபட்ட அழுத்தம் காட்டி பயன்படுத்தப்படலாம். எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்புகளின் அழுத்த வேறுபாடு உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அதிகபட்ச அழுத்த வேறுபாட்டை அடையும் போது, ​​வடிகட்டி உறுப்பு காற்று அமுக்கியின் செயல்திறன் மற்றும் தரத்தை பாதிக்கும் வடிகட்டி உறுப்புகளின் அடைப்பைத் தவிர்க்க சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும். சுருக்கப்பட்ட காற்று.

சுருக்கமாக, ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசரின் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பு வடிகட்டி உறுப்புகளின் சேவை சுழற்சி உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும், இயங்கும் நேரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த அழுத்தம் வேறுபாட்டின் குறிகாட்டிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். காற்று அமுக்கி மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்றின் தரம் பாதிக்கப்படாது.


  • முந்தைய:
  • அடுத்து: