காற்று அமுக்கி பராமரிப்பு

சுத்தமான வெப்பச் சிதறல்

காற்று அமுக்கி சுமார் 2000 மணிநேரம் இயங்கிய பிறகு குளிரூட்டும் மேற்பரப்பில் உள்ள தூசியை அகற்ற, விசிறி ஆதரவில் குளிரூட்டும் துளையின் அட்டையைத் திறந்து, தூசி அகற்றப்படும் வரை குளிரூட்டும் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்ய தூசி துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தவும். ரேடியேட்டரின் மேற்பரப்பு சுத்தம் செய்ய முடியாத அளவுக்கு அழுக்காக இருந்தால், குளிரூட்டியை அகற்றி, குளிரூட்டியில் எண்ணெயை ஊற்றி, அழுக்கு நுழைவதைத் தடுக்க நான்கு நுழைவாயில் மற்றும் கடையை மூடி, பின்னர் இருபுறமும் அழுத்தப்பட்ட காற்றில் தூசியை வீசவும். தண்ணீரில் துவைக்கவும், இறுதியாக மேற்பரப்பில் உள்ள நீர் கறைகளை உலர வைக்கவும். அதை மீண்டும் இடத்தில் வைக்கவும்.

நினைவில் கொள்ளுங்கள்! ரேடியேட்டர் மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாதபடி, அழுக்கைத் துடைக்க இரும்பு தூரிகைகள் போன்ற கடினமான பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

மின்தேக்கி வடிகால்

காற்றில் உள்ள ஈரப்பதம் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிக்கும் தொட்டியில் ஒடுங்கலாம், குறிப்பாக ஈரமான வானிலையில், காற்றின் அழுத்த பனி புள்ளியை விட வெளியேற்ற வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும் போது அல்லது குளிர்விப்பதற்காக இயந்திரம் மூடப்படும் போது, ​​அதிக அமுக்கப்பட்ட நீர் வீழ்ச்சியடையும். எண்ணெயில் உள்ள அதிகப்படியான நீர் மசகு எண்ணெயின் குழம்பாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும் மற்றும் சாத்தியமான காரணங்கள்;

1. அமுக்கி பிரதான இயந்திரத்தின் மோசமான உயவு காரணமாக;

2. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பு விளைவு மோசமாகிறது, மேலும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் அழுத்த வேறுபாடு பெரியதாகிறது.

3. இயந்திர பாகங்கள் அரிப்பை ஏற்படுத்தும்;

எனவே, ஈரப்பத நிலைக்கு ஏற்ப மின்தேக்கி வெளியேற்ற அட்டவணை நிறுவப்பட வேண்டும்.

மின்தேக்கி வெளியேற்ற முறை இயந்திரம் மூடப்பட்ட பிறகு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பு தொட்டியில் அழுத்தம் இல்லை, மற்றும் மின்தேக்கி முழுமையாக வீழ்படிந்துள்ளது, அதாவது காலையில் தொடங்குவதற்கு முன்.

1. முதலில் காற்றழுத்தத்தை நீக்க ஏர் வால்வை திறக்கவும்.

2. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிக்கும் தொட்டியின் கீழே உள்ள பந்து வால்வின் முன் பிளக்கை திருகவும்.

3.எண்ணெய் வெளியேறும் வரை பந்து வால்வை வடிகட்ட மெதுவாக திறந்து பந்து வால்வை மூடவும்.