மொத்த விற்பனை காற்று அமுக்கி பிரிப்பான் வடிகட்டி 23708423 இங்கர்சால் ராண்டை மாற்றுவதற்கான எண்ணெய் பிரிப்பான்

உதவிக்குறிப்புகள்: 100,000 வகையான ஏர் கம்ப்ரசர் ஃபில்டர் உறுப்புகள் இருப்பதால், இணையதளத்தில் ஒவ்வொன்றாகக் காட்ட வழி இருக்காது, உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும் அல்லது ஃபோன் செய்யவும்.

காற்று அமுக்கி எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பு பயன்பாடு கவனம் தேவை:

1. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பு அழுத்தம் வேறுபாடு மிகவும் பெரியது

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில், புதிதாக நிறுவப்பட்ட எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பின் சாதாரண அழுத்த வேறுபாடு முதல் முறையாக 0.17-0.3 பார் ஆகும், இது 0.3 பார்க்கு அப்பால் அசாதாரணமாக இருந்தால், சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். காற்று அமுக்கியின் குறைந்தபட்ச அழுத்த வால்வு அல்லது காற்று அமைப்பின் பிற பகுதிகள் சேதமடைந்ததா. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில், காற்று அமுக்கி தொடர்ந்து உள்ளிழுக்கும் காற்றைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் 5um க்கும் குறைவான பல தூசி துகள்கள் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்புகளின் உட்பிரிவுக்குள் நுழைகின்றன, இது செயலாக்க ஓட்டத்தை மட்டுமல்ல. உட்பிரிவு அடுக்கு தொடர்ந்து குறைகிறது, ஆனால் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்புகளின் அழுத்த வேறுபாடு தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி சாதாரண பயன்பாட்டில் 1bar அழுத்த வேறுபாட்டை அடையும் போது, ​​எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியை மாற்றுவது அவசியம்.

2. எண்ணெய் பிரிப்பான் மையத்தின் எண்ணெய் உள்ளடக்கம் மிகவும் பெரியது (>10ppm)

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி மூலம் திரவ எண்ணெயைக் கொண்ட சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பிரித்த பிறகு சுருக்கப்பட்ட காற்றின் சிறந்த எண்ணெய் உள்ளடக்கம் 3ppm க்குள் இருக்கும். எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், காற்று அமுக்கியின் அளவு ஓட்டம் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் மையத்தின் செயலாக்க ஓட்டத்துடன் பொருந்துகிறதா என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம், மேலும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் மையத்தின் உள்ளமைவு அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்க வேண்டும். காற்று அமுக்கியின் வெளியீட்டு ஓட்டத்திற்கு. வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் ஏர் கம்ப்ரஸர்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரே வகை எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியில், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியின் சிகிச்சை எண்ணெய் உள்ளடக்கம் வேறுபட்டது.

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில், அழுத்தப்பட்ட காற்றின் உள்ளடக்கம் 10ppm/ (m³நிமிடம்), எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பீப்பாயில் உள்ள எண்ணெயின் அளவு மற்றும் காற்று அமுக்கியின் எண்ணெய் வெப்பநிலை ஆகியவற்றில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம், தேவைப்பட்டால், காற்று அமுக்கி திரும்பும் குழாய் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க காற்று அமுக்கி மூடப்படும். தடுக்கப்பட்டது. முத்திரைகள் சேதமடைகிறதா மற்றும் எண்ணெய் டிரம்மில் உள்ள எண்ணெயின் அளவு நியாயமான நிலையில் உள்ளதா என தொடர்புடைய கூறுகள் சரிபார்க்கப்படுகின்றன.

3. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பு எரியும் அல்லது வெடிப்பு (புகை. எரிந்த சுவை)

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பீப்பாயில் எப்போதாவது எரிப்பு அல்லது வெடிப்பு ஏற்படும், இது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியால் ஏற்படாது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியானது தன்னிச்சையான நெருப்பாக இல்லாததால், ஒரே நேரத்தில் இருக்கும் பற்றவைப்பு மற்றும் எரிப்பு வாயு இரண்டு காரணிகள் மட்டுமே எரிந்து வெடிக்கும், மேலும் சில எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உராய்வு நிலையான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யும். நிலையான மின்சாரத்தின் அதிக ஆபத்து. எனவே, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பு உற்பத்தியாளர் ஒரு கடத்தும் தாளை நிறுவும். நிறுவலின் போது மின்சாரம் நடத்த எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் மையத்தின் விளிம்பு கேஸ்கெட்டில் வலுவூட்டப்பட்ட மின்னியல் தாள் இல்லை என்றால், உருவாக்கப்பட்ட நிலையான மின்சாரத்தை சிதறடிக்க முடியாது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பு பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பீப்பாயில் தீ மற்றும் எரிப்பு தடுக்க அவசியம். முதலாவதாக, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பானின் வடிகட்டி உறுப்புகளின் விளிம்பு கேஸ்கெட்டில் கடத்தும் தாள் வலுவூட்டப்படுகிறது, மேலும் பயன்படுத்தப்படும் அமுக்கி மசகு எண்ணெயின் வாயுவாக்க அளவின் செயல்திறன் சர்வதேச தரத்தை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். இரண்டாவதாக, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியை நிறுவும் முன், இரண்டு அமைப்புகளின் அசுத்தங்கள் மற்றும் வெல்டிங் மீது வெல்டிங் கசடு சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், குறிப்பாக புதிய இயந்திரத்தின் வெல்டிங் மீது வெல்டிங் கசடு சுத்தமாக இருக்க வேண்டும். ஏர் கம்ப்ரசர் செயல்பாட்டில் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத்தை உருவாக்கும், மற்றும் அதிவேக வாயு ஓட்டம் சுத்தமான வெல்டிங் கசடு நீக்க மற்றும் உலோக பாகங்கள் மோதி தீப்பொறிகள் உற்பத்தி எளிதானது. மீண்டும், காற்று அமுக்கியால் வெளிப்படும் சத்தம் செயல்பாட்டில் இயல்பானதா என்பதை அடிக்கடி கவனிக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் காற்று அமுக்கியின் நகரும் பாகங்கள் அணிவதால் உருவாகும் உலோகப் பழத் துகள்கள் உலோகப் பாகங்களில் மோதுவதைத் தடுக்கிறது.