மொத்த காற்று அமுக்கி பிரிப்பான் வடிகட்டி 23708423 இங்கர்சால் ரேண்டிற்கு பதிலாக எண்ணெய் பிரிப்பான்

உதவிக்குறிப்புகள் the இன்னும் 100,000 வகையான ஏர் கம்ப்ரசர் வடிகட்டி கூறுகள் இருப்பதால், இணையதளத்தில் ஒவ்வொன்றாக ஒன்றைக் காட்ட வழி இருக்காது, தயவுசெய்து உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் மின்னஞ்சல் அல்லது தொலைபேசியில் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

காற்று அமுக்கி எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பின் பயன்பாட்டிற்கு கவனம் தேவை

1. எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பின் அழுத்தம் வேறுபாடு மிகப் பெரியது

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில், புதிதாக நிறுவப்பட்ட எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பின் இயல்பான அழுத்த வேறுபாடு 0.17-0.3bar ஆகும், இது 0.3bar க்கு அப்பால் அசாதாரணமானது என்றால், காற்று அமுக்கியின் குறைந்தபட்ச அழுத்த வால்வு அல்லது விமான அமைப்பின் பிற பகுதிகள் சேதமடைகிறதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில், காற்று அமுக்கி தொடர்ந்து உள்ளிழுக்கும் காற்றைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் 5UM க்கும் குறைவான பல தூசி துகள்கள் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பின் துணைப்பிரிவில் நுழைகின்றன, இது துணைப்பிரிவு அடுக்கின் செயலாக்க ஓட்டத்தை தொடர்ந்து குறைந்து வருவதோடு மட்டுமல்லாமல், எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பு தொடர்ந்து அதிகரிக்கும். எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி சாதாரண பயன்பாட்டில் 1BAR இன் அழுத்த வேறுபாட்டை அடையும் போது, ​​எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிப்பானை மாற்றுவது அவசியம்.

2. எண்ணெய் பிரிப்பான் மையத்தின் எண்ணெய் உள்ளடக்கம் மிகப் பெரியது (> 10 பிபிஎம்)

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியின் பயன்பாட்டின் போது, ​​எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியால் திரவ எண்ணெயைக் கொண்ட சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பிரித்தபின் சுருக்கப்பட்ட காற்றின் சிறந்த எண்ணெய் உள்ளடக்கம் 3ppm க்குள் இருக்கும். எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிப்பானைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, காற்று அமுக்கியின் அளவு ஓட்டம் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் மையத்தின் செயலாக்க ஓட்டத்துடன் பொருந்துமா என்பதைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டியது அவசியம், மேலும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் மையத்தின் உள்ளமைவு காற்று அமுக்கியின் வெளியீட்டு ஓட்டத்தை விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்க வேண்டும். வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் காற்று அமுக்கிகளில் பயன்படுத்தப்படும் அதே வகை எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிப்பானில், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியின் சிகிச்சை எண்ணெய் உள்ளடக்கம் வேறுபட்டது.

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில், சுருக்கப்பட்ட காற்றின் உள்ளடக்கம் 10ppm/ (m க்கு மேல் உள்ளது³நிமிடம்), எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பீப்பாயில் உள்ள எண்ணெய் அளவு மற்றும் காற்று அமுக்கியின் எண்ணெய் வெப்பநிலை ஆகியவற்றில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம், தேவைப்பட்டால், காற்று அமுக்கியின் திரும்பும் குழாய் தடுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க காற்று அமுக்கி மூடப்படும். தொடர்புடைய கூறுகள் முத்திரைகளுக்கு சேதம் விளைவிப்பதற்கும், எண்ணெய் டிரம்ஸில் உள்ள எண்ணெய் அளவு நியாயமான நிலையில் உள்ளதா என்பதற்கும் சரிபார்க்கப்படுகின்றன.

3. எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பு எரியும் அல்லது வெடிப்பு (புகை. எரிந்த சுவை)

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிப்பானைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில், எப்போதாவது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பீப்பாயில் எரிப்பு அல்லது வெடிப்பு இருக்கும், இது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டியால் ஏற்படாது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி தன்னிச்சையான தீ அல்ல என்பதால், பற்றவைப்பு மற்றும் எரிப்பு வாயு மட்டுமே ஒரே நேரத்தில் இரண்டு காரணிகள் எரியும் மற்றும் வெடிக்கும், மேலும் சில எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உராய்வு வாயு விகிதம் மூலம் நிலையான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யும், இது நிலையான மின்சாரத்தின் ஆபத்து அதிகம். எனவே, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிகட்டி உறுப்பு உற்பத்தியாளர் ஒரு கடத்தும் தாளை நிறுவும். நிறுவலின் போது மின்சாரம் நடத்துவதற்கு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் மையத்தின் ஃபிளாஞ்ச் கேஸ்கெட்டில் வலுவூட்டப்பட்ட மின்னியல் தாள் எதுவும் இல்லை எனில், உற்பத்தி செய்யப்படும் நிலையான மின்சாரத்தை சிதறடிக்க முடியாது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பானின் வடிகட்டி உறுப்பைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பீப்பாயில் உள்ள தீ மற்றும் எரிப்பு ஆகியவற்றைத் தடுக்க வேண்டியது அவசியம். முதலாவதாக, கடத்தும் தாள் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பானின் வடிகட்டி உறுப்பின் ஃபிளாஞ்ச் கேஸ்கெட்டில் வலுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பயன்படுத்தப்படும் அமுக்கி மசகு எண்ணெயின் வாயுவாக்கும் அளவின் செயல்திறன் சர்வதேச தரங்களை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். இரண்டாவதாக, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வடிப்பானை நிறுவுவதற்கு முன், இரண்டு அமைப்புகளின் அசுத்தங்கள் மற்றும் வெல்டில் வெல்டிங் கசடு சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், குறிப்பாக புதிய இயந்திரத்தின் வெல்டில் வெல்டிங் கசடு சுத்தமாக இருக்க வேண்டும். ஏனெனில் காற்று அமுக்கி செயல்பாட்டில் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத்தை உருவாக்கும், மேலும் அதிவேக வாயு ஓட்டம் சுத்தமான வெல்டிங் கசடுகளை அகற்றி உலோக பாகங்களுடன் மோதுவதன் மூலம் தீப்பொறிகளை உருவாக்க எளிதானது. மீண்டும், காற்று அமுக்கியால் வெளிப்படும் சத்தம் செயல்பாட்டில் இயல்பானதா என்பதில் பெரும்பாலும் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம், மேலும் காற்று அமுக்கியின் நகரும் பகுதிகளின் அணியலால் உருவாகும் உலோக பழத் துகள்கள் உலோக பாகங்களுடன் மோதுவதைத் தடுக்கின்றன.