மொத்த விற்பனை 25300065-031 25300065-021 எண்ணெய் பிரிப்பான் வடிகட்டி அமுக்கி தயாரிப்பு

உதவிக்குறிப்புகள்: 100,000 வகையான ஏர் கம்ப்ரசர் ஃபில்டர் உறுப்புகள் இருப்பதால், இணையதளத்தில் ஒவ்வொன்றாகக் காட்ட வழி இருக்காது, உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும் அல்லது ஃபோன் செய்யவும்.

திருகு காற்று அமுக்கியின் எண்ணெய் உள்ளடக்கத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முக்கியமாக மையவிலக்கு பிரிப்பு, நிலைமப் பிரிப்பு மற்றும் ஈர்ப்பு பிரிப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. சுருக்கப்பட்ட எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கலவை எண்ணெய் பிரிப்பானுக்குள் நுழையும் போது, ​​மையவிலக்கு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், காற்று பிரிப்பானின் உள் சுவரில் சுழல்கிறது, மேலும் மசகு எண்ணெய் மையவிலக்கு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ் உள் சுவரில் வீசப்படுகிறது, மேலும் பின்னர் புவியீர்ப்பு செயல்பாட்டின் மூலம் உள் சுவருடன் எண்ணெய் பிரிப்பான் கீழே பாய்கிறது. கூடுதலாக, பிரிப்பானில் வளைந்த சேனலின் செயல்பாட்டின் கீழ் மந்தநிலை காரணமாக எண்ணெய் மூடுபனி துகள்களின் ஒரு பகுதி உள் சுவரில் டெபாசிட் செய்யப்படுகிறது, அதே நேரத்தில், எண்ணெய் மூடுபனி வடிகட்டி உறுப்பு மூலம் மேலும் பிரிக்கப்படுகிறது.

எண்ணெய் பிரிப்பு தொட்டியின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு

எண்ணெய் பிரிப்பு தொட்டி எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்புக்கு மட்டுமல்ல, மசகு எண்ணெய் சேமிப்பிற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கலவை எண்ணெய் பிரிப்பான் நுழையும் போது, ​​பெரும்பாலான மசகு எண்ணெய் உள் சுழற்சி செயல்முறை மூலம் பிரிக்கப்படுகிறது. ஆயில் கோர், ரிட்டர்ன் பைப், சேஃப்டி வால்வ், மினிமம் பிரஷர் வால்வ் மற்றும் ஆயில் டிஸ்டிரிப்ஷன் டேங்கில் உள்ள பிரஷர் கேஜ் ஆகியவை ஒன்றாகச் சேர்ந்து அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன. எண்ணெய் மையத்திலிருந்து வடிகட்டப்பட்ட காற்று குளிரூட்டலுக்கான குறைந்தபட்ச அழுத்த வால்வு வழியாக குளிரூட்டியில் நுழைந்து பின்னர் காற்று அமுக்கியிலிருந்து வெளியேறுகிறது.

எண்ணெய் பிரிப்பு தொட்டியின் முக்கிய கூறுகள் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாடுகள்

1. எண்ணெய் பிரிப்பான் : எண்ணெய் மற்றும் வாயு கலவையில் எண்ணெய் மூடுபனி துகள்களை வடிகட்டி.

2.திரும்ப குழாய் : பிரிக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய் அடுத்த சுழற்சிக்கான பிரதான இயந்திரத்திற்கு திரும்பும்.

3.பாதுகாப்பு வால்வு : எண்ணெய் விநியோகஸ்தர் தொட்டியில் உள்ள அழுத்தம் செட் மதிப்பை விட 1.1 மடங்கு அதிகமாகும் போது, ​​அது தானாகவே திறந்து காற்றின் ஒரு பகுதியை விடுவித்து உள் அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது.

4.குறைந்தபட்ச அழுத்தம் வால்வு: இயந்திர உயவு உறுதி மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்று பின்னோக்கி தடுக்க மசகு எண்ணெய் சுழற்சி அழுத்தம் நிறுவ.

5. அழுத்த அளவு : எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பீப்பாயின் உள் அழுத்தத்தைக் கண்டறியும்.

6. ப்ளோடவுன் வால்வு: எண்ணெய் துணைத் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் தண்ணீர் மற்றும் அழுக்கு வழக்கமான வெளியேற்றம்.